Berat | 14,3 kg |
---|---|
Tahun | |
Rangka | ALX XC 120MM TRAVEL (27.5”) / 120MM TRAVEL (29”), TAPER H/T TA BOOST |
Fork | 120MM (27.5”) / 100MM (29”) TRAVEL, 15X100MM, ROCKSHOX RECON RL |
Suspensi Belakang | ROCKSHOX DELUXE SELECT PLUS E2E: 190X45MM METRIC, HARDWARE: M8X25MM |
Handlebars | |
Head Set | |
Stem | |
Sistem Rem | |
Shifter | |
Bottom Bracket | |
Crank Set | Shimano Deore FC-M5100 Boost 32T, Crank Length: 170mm (S, M) / 175mm (L, XL) |
Rear Derailleur | |
Cassette | |
Speed | |
Rantai | |
Saddle | |
Seatpost | |
Pedal | |
Roda / Rim | |
Jari-Jari | |
Ban | |
Warna |
FAKE POLYGON –
Wah kenapa spesifikasi menurun dari siskiu D7 2020 tetapi harga meningkat coba jelaskan.. mengapa RDnya ga bertahan pake shimano XT sifter juga kenapa ga bertahan SLX.. bingung saya sama polygon sekarang.. kalo seri Xtrada saya acungin jempol karena banyak peningkatan meski xtrada 5 ada yang di downgred dari seri xtrada 5LE xtrada 6 juga pabrikan lainya harga 7juta sekian bahkan ga sampe 7 juta sudah pake fork sistem air.. sedangkan xtrada 6 masih tetap dari seri sebelumnya fork ga ada perubahan…
Itu menurut saya sih tolong penjelasanya?
Sepeda.Me –
Hi bro,
Iya betul, walaupun Deore M5100 secara teknologi mungkin lebih baru, tetapi secara level semacam downgrade ke Dari Deore XT & SLX ke Deore.
Mungkin Siskiu D7 tetap dipertahankan 11 speed, sedangkan Deore XT terbaru (8100) dan SLX terbaru (7100) sudah memakai 12 speed, pilihannya hanya Deore M5100.
Harga part memang sudah naik juga, tapi ga tau juga bro, Polygon yang punya jawaban pastinya kenapa dibuat begitu.
Makasih buat komennya bro!