Sepeda gunung United Clovis 6.00 sudah diperkenalkan sejak 2019. Sepeda ini masuk dalam kategori sepeda yang peralihan anatara sepeda gunung murah dengan sepeda gunung yang lebih mahal. Di kelas Clovis sendiri di bawahnya masih ada Clovis 4.00 dan Clovis 5.00, sementara di atasnya ada Clovis 7.00 dan Clovis 8.00 yang baru saja diperkenalkan United pada 2020 ini.
Murah bukan berarti murahan, karena United memperlengkapi Clovis 6.00 dengan komponen dan teknologi yang modern pada sepeda ini. Ada banyak hal-hal yang membuat sepeda ini menarik dan layak untuk dipertimbangkan ketika membeli sepeda baru.
Spesifikasi United Clovis 6.00
Mari kita lihat spesifikasi lengkap Clovis 6.00 sekaligus perbandingannya dengan CLovis 5.00 dan Clovis 7.00.
| Product Info |
 United Clovis 5.00 (9) |
 United Clovis 6.00 (9) |
 United Clovis 7.00 (9) |
|---|---|---|---|
| Price | Rp6.500.000 | Rp6.800.000 | Rp9.500.000 |
| Rating | - | - | - |
| Weight | 13,7 kg | 13,9 kg | 13,5 kg |
| Ban | 27.5 x 2.25″, Maxxis Ardent | 27.5 x 2.25″, Maxxis Ardent | 27.5 x 2.25″, Maxxis Ardent |
| Bottom Bracket | – | – | – |
| Cassette | 36/22T, SHIMANO MT 210 | 11 ? 42T, SHIMANO Deore M6000 RD 1×10 | SHIMANO Deore SLX M7000 RD 1×11 11 ? 46T |
| Crank Set | SHIMANO ALIVIO M4000 R/L RAPID FIRE PLUS 2 x 9 SPEED | ALLOY 34T Narrow Wide Chainwheel | ALLOY 34T Narrow Wide Chainwheel |
| Drivetrain | Double Chainring | Single Chainring | Single Chainring |
| Fork | VENOM Boost TA 15 mm x 120 mm | SUNTOUR XCR 32 Boost TA Travel 120 mm | ROCKSHOX Recon Silver Solo Air Remote Boost TA |
| Fork Travel | 120 | 120 | 120 |
| Front Derailleur | – | – | – |
| Groupset | Shimano Acera | Shimano Deore | Shimano Deore |
| Handlebars | Bar Bore 31.8 mm Width 720 mm Flat Back Swept, NAUTILUS Alloy | NAUTILUS Flat 720mm | NAUTILUS Flat 720mm |
| Head Set | – | – | – |
| Jari-Jari | – | – | – |
| Pedal | – | – | – |
| Rangka | HARDTAIL Alloy Boost TA Frame 12 x 148mm | HARDTAIL Alloy Boost TA Frame 12 x 148mm | HARDTAIL Alloy Boost TA Frame 12 x 148mm |
| Rantai | – | – | – |
| Rear Derailleur | SHIMANO ALIVIO M4000 SHADOW 9 SPEED | SHIMANO DEORE RD M6000 GS 10 SPEED | SHIMANO SLX RD-M7000-11-GS 11 SPEED |
| Roda / Rim | NAUTILUS Bearing Hub, Sleeved Joint | NAUTILUS w/ SHIMANO Hub, Sleeved Joint | NAUTILUS Bearing Hub, Sleeved Joint |
| Saddle | – | UNITED Saddle | – |
| Shifter | SHIMANO M4000 E 2 SPEED SIDE SWING | SHIMANO DEORE SLM6000 R RAPID FIRE PLUS 10 SPEED | SHIMANO SLX SL-M7000-R 11 SPEED |
| Sistem Rem | SHIMANO Hydraulic Disc Brake | SHIMANO Hydraulic Disc Brake | SHIMANO Hydraulic Disc Brake |
| Speed | 18 | 10 | 11 |
| Stem | Bar Bore 31.8 mm, NAUTILUS Alloy | NAUTILUS Alloy Bar Bore 31.8 mm | NAUTILUS Alloy Bar Bore 31.8 mm |
| Suspensi Belakang | – | – | – |
| Ukuran Roda | 27.5″ | 27.5″ | 27.5″ |
| Warna | – | – | – |
| Jenis suspensi | Hardtail | Hardtail | Hardtail |
| Tahun | 2019 | 2019 | 2019 |
Review United Clovis 6.00
Frame
United Clovis 6.00 menggunakan hydroformed alloy tapered, yang harusnya menghasilkan frame dengan kekuatan material yang merata, ringan, dan tentu saja bentuk yang lebih unik dari tube biasa. Kalau dilihat frame United Clovis 6.00 terlihat mulus pada sambungan-sambungan tubenya, dan berat totalnya hampir 14 kg, bukan yang paling ringan tetapi masih oke.
Pemakaian warna biru dengan corak kuning dan biru muda tidak terlihat norak, tetapi cukup unik untuk membedakan dari sepeda jenis lain. Frame juga dilengkapi dengan lubang untuk internal kabel, sehingga jalur kabel rem dan shifter bisa dimasukkan ke dalam frame. Internal cabling akan membuat sepeda lebih terlihat bersih dan rapi. Ada juga mount untuk memasang dudukan tempat minum.
Untuk dimensi geometri sepeda, tidak seperti merk lain (terutam merk ternama), United tidak memberikan informasi apapun, padahal sudut-sudut frame bisa membantu memberikan informasi tentang karakter sepeda.
Tetapi secara penampakan, frame memang terlihat memiliki sudut yang lebar dan kokoh serta agresive. Sudut head tube yang landai membuat sepeda lebih kokoh dan stabil pada jalan tidak rata, tetapi sekaligus juga membuat turning radius yang lebih besar. Top tube (batang di depan dudukan) yang mendongak memudahkan kaki menginjak tanah untuk menjaga keseimbangan, dan posisi duduk yang bisa diatur pendek dan tinggi yang lebih banyak pilihan.
Ukuran
Ukuran sepeda hanya tersedia untuk ukuran frame 15″ (Small) dan 17″ (Medium). Untuk ukuran roda, memakai ban 27.5″, belum ada pilihan untuk 29″.
| Tinggi Badan | Inseam kaki | Ukuran |
| 150-160 cm | 63-69 cm | 15″ (S) |
| 160-170 cm | 69-74 cm | 17″ (M) |
Untuk pesepeda yang berukuran tubuh lebih besar dari 175cm, pilihan yang paling besar adalah 17″. Hal ini akan menjadi pilihan yang sulit, karena akan membuat kaki dan tangan terasa sempit. Hal yang bisa dilakukan untuk membantu adalah menarik dudukan lebih jauh lagi untuk mendapatkan posisi yang ideal.
Suspensi sepeda
United Clovis 6.00 hanya memakai suspensi sepeda depan (hardtail), dengan jenis SUNTOUR XCR 32 Boost TA Travel 120 mm, spring dengan per yang juga dilengkapi dengan tuas remote suspensi pada bagian kiri stang sepeda. Fork SUNTOUR XCR 32 dan remote ini kalau dibeli terpisah harganya sekitar 1.1-1.2 juta. Untuk medan offroad suspensi terasa cukup baik untuk menjaga guncangan dan getaran pada sepeda. Tetapi untuk batu besar dan jalan bergelombang turunan, guncangan lebih terasa dan suspensi kadang kandas.
Remote lock berfungsi untuk mematikan dan mengaktifkan suspensi, berguna pada saat bersepeda di jalan yang rata seperti aspal, terutama pada saat tanjakan, dengan mematikan suspensi sepeda, kayuhan akan terasa lebih ringan dan sepeda bisa melaju lebih cepat. Sehingga ini sangat membantu untuk pesepeda MTB yang juga melewati jalan aspal atau yang ingin bersepeda lebih cepat pada jalan rata.
Drivetrain
Untuk drivetrain atau sistem penggerak sepeda, United Clovis 6.00 ini memakai Shimano Deore M6000 untuk shifter, Rear Derailleur (RD) dan Front Derailleur (FD), 1×10 speed. Dengan kombinasi chainring narrow wide ukuran 34T dan sprocket 10 speed 11-42T. Kombinasi ini merupakan kombinasi yang umum dipakai untuk sepeda single chainring, yang memang fokus untuk kegiatan sepeda XC dan Trail. Pilihan gear yang ada sudah cukup untuk menjalani jalan berbatu dengan cepat, dan menanjak jalan tanah tanpa terasa sangat berat.
Fitur lain yang didapat dari Shimano Deore M600 adalah derailleur clutch (Shadow +) dan rapid fire plus shifter. Derailleur clutch berguna untuk mengatur keketatan derailleur belakang, sehingga derailleur belakang bisa kita kunci posisinya sehingga tidak akan goyang pada saat melewati jalan tidak rata. Dengan derailleur yang terkunci atau ketat, maka rantai juga akan stabil ketegangannya, sehingga tidak akan berguncang naik turun dan menghantam frame sepeda dan menjaga kelancaran perputaran rantai.
Rapid Fire plus, memiliki tuas dua arah dan berguna untuk shifting naik sampai 4 sprocket sekaligus atau turun 2 gigi sekaligus. Hal ini akan mempermudah dan mempercepat shifiting mengikuti medan offroad yang tidak berubah drastis.
Rem
Rem sepeda United Clovis 6.00 menggunakan Shimano MT200, rem cakram hidrolik dengan rotor six bolt berukuran 160mm. Rotor yang cukup besar dan sistem rem yang bagus dari Shimano. Pengereman pada sepeda ini terasa reaktif dan pakem.
Roda sepeda
Rim/belg menggunakan Nautilus, dengan ban Maxxis Ardent 27.5″ lebar 2.25 depan dan belakang, 36 jari-jari. Ban ini cukup enak untuk dibawa cepat, tetapi juga tetap menjaga cengkraman pada jalan tanah. Hub roda depan dan belakang menggunakan teknologi Boost, bukan QR (Quick Release) yang biasa kita temui pada sepeda gunung lama. As roda dimasukkan ke dalam lubang pada frame dan fork dikunci dengan baut, bukan dimasukkan lewat slot terbuka dan dikunci dengan tuas seperti pada hub QR. Hub Boost ini memiliki lebar 110mm di depan dan 148mm di belakang, lebih lebar 10mm dan 6mm dari hub roda biasa, tujuannya agar sepeda lebih kokoh, stabil, dan kontrol yang lebih baik.
Lainnya
Stang sepeda menggunakan stang datar Nautilus 720mm, stang yang lebar sehingga kita biea memposisikan badan cukup rendah. Untuk part lainnya tempat duduk sepeda (saddle) dan seatpost menggunakan komponen dari Nautilus yang kualitasnya oke.
Kesimpulan
Secara performa, sepeda United Clovis 6.00 adalah sepeda single chainring yang memang difokuskan untuk XC dan trail. Kontrol yang stabil dan ssitem penggerak sepeda memudahkan kita untuk bereaksi cepat terhadap perubahan-perubahan kontur jalan yang bisa kita temui pada jalan tanah, berbatu dan becek/lumpur. Untuk kecepatan juga sudah cukup, ditambah dengan remote lock yang bisa mematikan suspensi tanpa harus turun dari sepeda, sehingga kemudahan untuk beradaptasi terhadap medan lebih mudah.
Sepeda ini sangat cocok untuk orang yang suka menjelajahi jalan-jalan offroad. Walaupun untuk medan yang sangat tidak rata atau turunan tajam akan terasa mulai berkurang performanya. Tetapi sepeda ini bisa diandalkan untuk melibas jalan-jalan offroad biasa dengan stabil dan cepat.
Sepeda Clovis 6.00 ini juga cukup enak dibawa pada jalan aspal, tetapi akan kalah bersaing secara kecepatan dengan sepeda yang memiliki gear ratio lebih lebar. Karena sepeda single chainring ini memang bukan diperuntukkan untuk maksimal di jalan aspal.
Harga sepeda adalah bagian yang menarik, sepeda United Clovis 6.00 adalah sepeda single chainring termurah. Tidak hanya itu, Clovis 6.00 ini juga termasuk yang paling murah yang sudah menggunakan hub Boost. Mungkin saingan terdekatnya adalah Polygon Xtrada 6 1×10, tetapi Polygon Xtrada menggunakan hub QR.
Seorang kawan yang bandar sepeda juga mengatakan kalau kita merakit sendiri sepeda dengan komponen yang sama dengan Clovis 6.00 maka biayanya kemungkinan hampir atau lebih dari 7 juta, sementara Clovis 6.00 ini harganya “hanya” 6.8 juta. Cepat atau lambat pasti akan ada sepeda single chainring-boost yang lebih murah lagi. Karena perkembangan komponen dan teknologi sepeda terus berkembang dan menekan harga. Tetapi untuk saat ini nited Clovis 6.00 adalah salah satu pilihan terbaik di kelasnya.
Alternative MTB 7 jutaan: