Sepeda Gunung Polygon XTRADA 6 2x10 - 2019
Sepeda Gunung Polygon XTRADA 6 2x10 - 2019

Review Sepeda Gunung Polygon XTRADA 6 – 2019

XTRADA adalah salah satu model Polygon yang paling banyak laku di pasaran, kulitas dan harganya menjadikannya pilihan yang sangat menarik pada kelas sepeda gunung. Sepeda gunung Polygon XTRADA 6 2X10 2019 yang kita bahas kali adalah yang versi terbaru (2019), bukan versi sebelum-sebelumnya.

XTRADA adalah kelas sepeda gunung Polygon hardtail atau single suspensi , yang peruntukannya lebih cocok untuk leisure, tour, cross country dan trail. Akan nyaman dipakai untuk kegiatan sepeda santai, perjalanan jauh, baik di jalan rata maupun jalan offroad.

Xtrada didesain untuk pengendara yang menginginkan kenyamanan bersepeda di medan yang lebih bervariasi. Dilengkapi frame alloy ALX yang ringan dan kuat serta butted tubing untuk memberikan kekuatan yang optimal. Hadir dengan slacker geometry, sepeda ini menjadi pilihan tepat untuk pengendara yang menginginkan sepeda yang dapat diandalkan untuk santai dan sedikit tantangan.

XTRADA sendiri memiliki banyak model/kelas, yaitu:

Polygon Xtrada 6

Berada pada level menengah sedikit ke atas, dan merupakan level peralihan double chainring ke single chainring pada kelas XTRADA. Seperti yang kita tahu, Polygon XTRADA 3, 4, dan 5 menggunakan drivetrain triple dan double chainring; sedangkan XTRADA 7 & 8 menggunakan single chainring. Pada XTRADA 6 ada dua pilihan, yaitu XTRADA 6 2×10 untuk double chainring, dan XTRADA 6 1×10 untuk single chainring.

Xtrada 6 sudah mendapatkan upgrade/facelift beberapa kali dari generasi awalnya, yang terakhir yang ada sekarang adalah versi 2019, versi yang memiliki komponen yang berbeda dari tahun-tahun sebelumnya.

Warna pada sepeda XTRADA 6 2×10 adalah hal yang paling mudah untuk mengetahui versi/tahunnya, XTRADA 6 versi 2019 berwarna hitam, sedangkan yang versi 2018 ada 2 pilihan warna, yaitu hijau dan biru (Navy Blue). Walaupun memiliki komponen yang berbeda antara 2018 dengan 2019, harga jualnya di angka yang sama, yaitu 6,8 juta rupiah. Harga yang sama juga untuk XTRADA 6 1×10 (1x Performance) di 6,8 juta, tetapi XTRADA 6 1×10 belum ada yang versi 2019, varian terakhir masih yang dari 2017 yang berwarna coklat.

Xtrada 6 didesain untuk pengendara yang menginginkan bersepeda di medan yang lebih bervariasi. Menggunakan frame AL6 alloy XC Sport yang ringan dan kuat. Goemetri didesain lebih efektif melibas tanjakan, akselerasi lebih cepat dengan pengendalian yang lebih baik. Menggunakan fork bersuspensi 120 mm untuk meredam getaran lebih baik dan handal menuruni medan terjal berbatu dengan kecepatan tinggi. Xtrada 6 dilengkapi roda berukuran 27,5″ dan 29″ untuk pedaling yang lebih efisien dan tetap tangguh saat digunakan di kondisi berlumpur sekalipun.

Spesifikasi

Untuk spesifikasi XTRADA 6 2×10 2019, saya sekalian membandingkan antara yang versi 2019 dan 2018 untuk melihat perbedaannya.

Polygon Xtrada 6 2×10 2019 Polygon Xtrada 6 2×10 2018
Harga Rp. 6.800.000 Rp. 6.800.000
Rangka ALX XC Sport Frame 27.5″ & 29″ ALX XC Sport 27.5″ & 29″
Fork Suntour XCR 32, 120mm (27.5″) SR Suntour SF14-XCR 32, 120mm (27.5″) / 100MM (29″) TRAVEL
Rear Shock
Head Set Integrates Headset Alloy Headset
Stem Entity Expert, Alloy, E:35mm BB:31.8mm Entity Xpert, Alloy E:45mm (27.5″) / E:35mm (29″), BB:31.8mm
Handlebar Entity Expert, Alloy, W:760mm R:12mm BB:31.8mm Entity Xpert, Alloy W:760mm R:12mm BB:31.8mm
Rear Derailleur Shimano Deore M6000 Shimano RD-M610 Deore
Front Derailleur Shimano Deore M6020-E Shimano FD-M617-E Deore
Shifter Shimano Deore M6000 2X10 SP Shimano SL-M610 Deore
Bottom Bracket Include Cranckset Prowheel BSA Threaded
Crank Set Alloy Crankset 36X22T Proeheel Vortex-551-TT-B 36/22T Boost 2-Piece-Crank
Cassette Shimano HG50 10-SP 11-36T Sunrace 10-Speed 11-36T
Chain KMC X10-1 KMC X-10 10-Speed, 110L
Gear Ratio 0.61-3.27 0.61-3.27
Pedal Alloy Pedals Alloy Pedals
Brake Shimano BRMT201 Hydraulic Disc Brake, Shimano SM-RT10 Rotor Shimano BR-MT200 Hydraulic Disc Brake
Wheel Set Alloy Wheelset dengan QR Boost 32H Alloy Rim Double Wall dengan Alloy Hubs
Tire Entity Spiderbait Tire 27.5″X2.25″ WTB Trailboss 27.5″X2.25″ / 29″X2.25″
Saddle Entity Void Saddle Entity Expert Saddle
Seat Post Entity Expert, Alloy, 27.2mmX350mm Entity Expert, 27.2MMX350MM
Wheel Size 27.5″ 27.5″
Warna Black Silver Green/Navy Blue
Berat 13.3 Kg (size 27.5 M) 13.3 Kg (size 27.5 M)

Selain warnanya, ada beberapa komponen yang berbeda di antara 2018 dan 2019. XTRADA 6 2019 menggunakan Shimao Deore yang lebih baru (level sama) untuk semua komponen drivetrainnya dan rem. Perbedaan juga pada pola/corak dudukan (sama-sama Entity), stem yang lebih pendek sedikit, dan ban yang berbeda (Spoderbait vs Trailbross).

Bottom bracket Xtrada 6 2019 bukan Prowheel ssperti yang 2018, tetapi include crankset tanpa brand. Cassette Shimano, yang 2018 Sunrace, sprocket dan chainring memiliki jumlah gigi/teeth yang sama. Yang menarik pada versi 2019 adalah pemakaian Boost Hub pada wheelset nya, yang tidak ada pada versi 2018.

Review

Frame

XTRADA 6 2×10 2019 hanya tersedia dengan warna black silver, cat dasar hitam dengan akses silver, dan sedikit warna biru yang baik di rangka, velg dan forknya.
Bahan rangka sepeda sendiri disebut Polygon dibentuk dengan menggunakan teknologi hydroformed berbahan ALX. Tidak ada sudut runcing, tube berbentuk melengkung yang mulus, dengan tapered tubeset.

Ukuran

Frame XTRADA 6 2×10 2019 mempunyai ukuran S, M, L dengan roda berukuran 27,5 ”dan frame M, L, XL dengan roda berukuran 29”. Jadi ada 6 pilihan ukuran yang bisa disesuaikan dengan ukuran dna posisi bersepeda yang diinginkan.

Ukuran roda sudah menyesuaikan dengan ukuran frame untuk kenyamanan dan pengalaman bersepeda yang lebih baik. Jadi, jika kita memiliki tinggi 180 cm, maka tidak hanya membutuhkan ukuran frame saja yang besar, namun juga harus dilengkapi dengan ukuran roda yang yang besar. Hal ini akan membuat pengendara fit dengan ukuran sepeda hingga menghadirkan performa sepeda yang lebih baik dan ekplorasi riding style yang lebih maksimal.

Tabel panduan ukuran dari Polygon di bawah mungkin bisa membantu untuk menentukan pilihan yang cocok, tetapi sangat disarankan untuk mencoba langsung sepeda sebelum membeli.

Tabel panduan ukuran sepeda Polygon
Tabel panduan ukuran sepeda Polygon

Dimensi rangka sepeda

Seperti biasa, Polygon selalu yang paling detail dalam memberikan informasi untuk dimensi rangka sepedanya. Gunakan gambar dan tabel di bawah untuk melihat detail sudut dan panjang dari rangka sepeda gunung Polygon Xtrada 6 2×10 2019.

Dimensi rangka Polygon XTRADA 6 2019
Dimensi rangka Polygon XTRADA 6 2019
A B C D E F G H I J K L M
Size Seat Tube Length Seat Tube Angle Effective Seat Tube Angle Head Tube Length Head Tube Angle Effective Top Tube BB Height BB Offset Chainstay Length Wheelbase Frame Reach Frame Stack Standover Height
S (27.5″) 406 73 73 100 69 587 299 47 (DROP) 430 1089 400 610 711
M (27.5″) 456 73 73 100 69 607 299 47 (DROP) 430 1109 420 610 744
L (27.5″) 506 73 73 105 69 623 299 47 (DROP) 430 1125 435 615 791
M (29″) 431 71.7 73 100 69.5 626 316 60 (DROP) 440 1116 420 624 743
L (29″) 470 71.7 73 105 69.5 642 316 60 (DROP) 440 1131 435 624 775
XL (29″) 516 71.7 73 105 69.5 642 316 60 (DROP) 440 1148 450 629 805
Untuk memahami arti dan pengaruh dari dimensi-dimensi di atas, bisa dibaca di : Geometri Rangka Sepeda.

Suspensi sepeda

XTRADA 6 2019 dan 2018 menggunakan fork suspensi SUNTOUR XCR 32, 120mm untuk roda ukuran 27.5″, dan 100mm untuk roda ukuran 29″. Harga satuan kalau beli forknya sendiri sekitar 1,5 jtan (jadi bisa nilai sendiri kulaitasnya). Fork ini menggunakan spring, yang belum memiliki remote lock out. Mempunyai 2 knob pengaturan suspensi di kiri dan kanan, satu untuk lockout dan satunya lagi untuk preload.

Sepeda gunung cross country pada umumnya memakai suspensi dengan travel 80-100mm, sedangkan untuk sepeda gunung trail antara 120-140mm. Kalau dilihat dari pemasangan travel 120mm dan 100mm, memang sepeda ini lebih cenderung ke arah cross country dari pada trail. Travel suspensi yang terlalu panjang akan mengurangi efisiensi tenaga pada jalan datar, karena sepeda akan lebih mengayun, terutama pada tanjakan akan menambah beban sepeda.

Suspensi Suntour XCR 32 120mm
Suspensi Suntour XCR 32 120mm

Sistem lockout akan membantu untuk mengurangi ayunan ini, tinggal kita putar untuk mengatur sensitifitas per ke yang lebih keras supaya sepeda tidak terlalu mengayun-ayun pada jalan datar.

Drivetrain

Pada drivetrain (sistem penggerak), XTRADA 6 2×10 2019 sudah menggunakan Shimano Deore M6000 series untuk Front Derailleur (FD), Rear Derailleur (RD), dan shifter. Diperbaharui dari XTRADA sebelumnya yang memakai Shimano Deore M600 series. Walaupun masih dalam kelas/level yang sama, tetapi Deore M600 merupakan produksi dan teknologi dari 2013, sedangkan Deore M6000 menggunakan teknologi dan produksi tahun 2017. Yang sudah mengadapatasi beberapa tambahan teknologi terupdate dari Shimano.

Crankset yang digunakan adalah alloy crankset non brand, dengan ukuran gigi 36 dan 22T. Sedangkan untuk cassette menggunakan Shimano HG50 ukuran 11-36T, dengan detail sprocket 11-13-15-17-19-21-24-28-32-36T. Sehingga sepda gunung ini mempunyai rentang gear ratio : 0.61 – 3.27.

Shimano Deore M6000 XTRADA 6 2019
Shimano Deore M6000 XTRADA 6 2019

Roda sepeda

Ban sepeda menggunakan entity, dan Velg Entity X-15 dengan corak biru. Lebar ban sendiri adalah 2.5″, sama untuk ukuran ban 27.5′ dan 29″, lebar yang ideal untuk grip yang baik di jalan offroad standard. Roda memakai sistem skewer (QR) yang memudahkan untuk membuka pasang roda dengan cepat dan tanpa alat.

Roda juga menggunakan teknologi Boost. Teknologi ini akan menambah hub spacing 6 mm lebih lebar pada bagian rear hub, dan 10 mm pada bagian front hub, Secara keseluruhan rentang (jarak hub) pada ban sepeda diperlebar hingga 148 mm dibanding dengan jarak rentang non boost yang hanya sebesar 142mm. Hal ini akan meningkatkan kestabilan, stifness dan kontrol sepeda saat digunakan hingga dalam laju kecepatan tinggi. Kondisi tersebut memungkinkan penerapan ukuran ban yang lebuh lebar dan chainstay yang lebih pendek untuk meningkatkan stifness sepeda.

Lainnya

Sistem kabel sudah internal frame, sehingga sepeda kelihatan lebih rapi dan bersih. Dudukan sepeda cukup nyaman, dengan sudut dudukan 72 degree. Tidak ada mount untuk botol minum di bawah seat post, sehingga seat post bisa dimentokkan jauh ke dalam tube kalau mau.

Entity Void Saddle XTRADA 6
Entity Void Saddle XTRADA 6

Rem cakram dengan sistem hidrolik dari Shimano BRMT201 juga memberikan performa yang bagus dan bisa dipakai di segala medan.

Kesimpulan

Kombinasi frame, ban dan suspensi sangat baik untuk meredam getaran pada jalan , termasuk pada gundukan kecil. Handling sepeda juga sangat bisa diandalkan untuk bermanuver pada kecepatan rendah. Boost hub juga menambah support yang lebih stabil untuk sepeda gunung ini, baik pada jalan tidak rata dan tikungan.

Shifting dan performa drivetrain berfungsi sebagaimana mestinya, tidak ada masalah, dan dapat mendapatkan kecepatan yang tinggi dengan mudah. Jika kecepatan bukanlah target, dan lebih mengutamakan performa dan kemudahan pada jalan offroad bisa memilih XTRADA 6 1×10, sepeda yang lebih simple ,praktis, dan lebih cocok jika lebih banyak dipakai offroad.

Tidak banyak yang bisa dikomplain dengan harga yang ditawarkan, sepeda gunung lain dengan harga yang lebih murah dan lebih mahal sedikit juga rata-rata memakai komponen yang mirip dan sekelas, bahkan lebih rendah.

XTRADA 6 2×10 lebih menjadi pilihan bagi orang yang banyak bersepeda di jalan rata dan offroad ringan. Tidak begitu efektif pada tanjakan tajam dan turunan curam. Sudut head angle yang tegak (69 derajat) membuat sepeda sedikit kagok ketika dibawa pada turunan tajam. Untuk turunan tajam, memang lebih enak jika memakai sepeda dengan head angle sekitar 70-75 derajat.

Posisi tubuh dan tangan pada saat duduk dan memegang handlebars sangat fit dan enak, tetapi untuk tanjakan panjang terasa menjadi sempit dan sedikit kurang lega.

Cocok untuk: pesepeda cross country

Kelebihan:

  • Enak dan nyaman untuk jalanan kota (rata dan tidak rata)
  • Komponen yang modern dan up to date
  • boost hub

Kekurangan:

  • Panjang reach yang sangat pas
  • Penambahan remote suspensi akan membuat sepeda lebih praktis
Sepeda Gunung Thrill 27.5 Ravage AL 3.0
Sepeda Gunung Thrill 27.5 Ravage AL 3.0

Kompetitor di range harga 11 juta – 13 juta:

Untuk melihat sepeda lain berdasarkan harga terbaru, bisa dibuka di halaman Daftar Harga Sepeda polygon.