Polygon Xtrada sudah tersedia untuk edisi terbaru 2020/2021. Jika sebelumnya muncul Xtrada Limited Edition (LE), seri terbaru Xtrada ini resmi menggantikan Xtrada tahun sebelumnya. Apa perbedaan Xtrada 5,6,7 versi 2021 dengan versi 2020?
Polygon Xtrada adalah salah satu MTB Polygon yang sangat populer. Xtrada termasuk pada kelas medium, dan jenis sepeda gunung XC (Cross Country) yang cocok untuk offroad ringan sampai menengah. Xtrada laris karena memiliki fitur yang modern dan spesifikasi yang lebih tinggi dari sepeda pemula. Walaupun masuk ke kelas XC, tetapi sepeda Polygon Xtrada ini banyak dipakai orang untuk bersepeda di jalan aspal. Walaupun sebenarnya Xtrada lebih offroad, dengan desain geometrinya, ban lebar, dan sistem penggerak single dan double chainring.
Untuk versi MTB sport yang lebih cocok dipakai di aspal ada Polygon Cascade dan Monarch. Di atas Xtrada sendiri ada Polygon Siskiu yang sudah lebih spesifik dan spesialis offroad. Harga sepeda Polygon Xtrada berada di kisaran 6 sampai 10 juta.
Polygon Xtrada termasuk salah satu model yang hampir setiap tahun mendapatkan upgrade/facelift. Munculnya komponen, groupset, dan teknologi baru diadopsi untuk membuat merk sepeda ini tetap fresh dan bersaing dengan sepeda lainnya tanpa menghilangkan karakternya. Untuk Xtrada versi 2021 banyak mengambil komponen baru Shimano yang juga baru keluar tahun ini, yaitu Shimano Deore M6100 (12 speed), M5100 (11 speed), dan M4100 (10 speed).
Untuk Polygon Xtrada versi 2021, tidak lagi yang memakai triple chainring dan 9 speed, tetapi sudah memakai single/double chainring, dengan kombinasi 10, 11, dan 12 speed. Polygon juga sempat mengeluarkan Xtrada Limited Edition (LE) atau edisi terbatas, yang memiliki komponen dan warna berbeda dengan Xtrada normal. Xtrada sendiri terdiri dari 5 model, yaitu Xtrada 5, Xtrada 6 (double chainring), Xtrada 6 1x (single chainring), dan Xtrada 7, dan Xtrada 8. Untuk sementara ini, hanya Xtrada 8 saja yang belum mendapatkan upgrade.
Namanya mungkin bisa membingungkan, Xtrada 2021 tetapi buatan tahun 2020. Produk ini adalah line up 2020/2021, dan lebih disebut sebagai Xtrada 2021 untuk membedakan dengan produk sebelumnya dan juga mungkin strategi marketing. Jadi kalau mau membeli, pastikan warna dan spesifikasinya agar tidak salah pilih edisi sepedanya.
Polygon XTRADA 5
Perbedaan spesifikasi Xtrada 5 2021 dibandingkan dengan Xtrada 5 2020:
Product Info |
Polygon Xtrada 5 - 2020 |
Polygon Xtrada 5 - 2021 |
---|---|---|
Price | Rp5.550.000 | Rp6.250.000 |
Rating | - | |
Weight | 17,2 kg | 13,8 kg |
Ban | 27.5 x 2.25″, Entity Spiderbait | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, MIZT SA-281 |
Bottom Bracket | INCLUDE CRANKSET | BSA Threaded 73mm |
Cassette | SHIMANO HG200 9-SPEED 11-36T | Shimano Deore CS-M4100 11-42T 10-Speed |
Crank Set | ALLOY CRANKSET 36X22T | Prowheel Vortex 551-TT-B 36-22T 10-Speed 170mm Crank Arm |
Drivetrain | Double Chainring | Double Chainring |
Fork | 120MM TRAVEL, SUNTOUR XCM | Suntour XCM-HLO, 120mm Travel, Preload Adjuster, Hydraulic Lock Out, QR Axle 100mm, Straight 1-1/8″ Threadless Steerer |
Fork Travel | 120 | 120 |
Groupset | Shimano Alivio | Shimano Deore |
Handlebars | ALLOY, ENTITY SPORT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm | Entity Sport 760mm |
Head Set | INTEGRATED HEADSET | Threadless ZS 44/28.6 | ZS 44/30 |
Jari-Jari | – | 32H |
Pedal | ALLOY PEDALS | ALLOY PEDALS |
Rangka | ALX XC SPORT FRAME 27.5? | ALX XC Sport 27.5”, Internal Routing, Boost QR Rear Axle 141mm |
Rantai | KMC X-9 | KMC X-10 10-SPEED |
Rear Derailleur | SHIMANO ALIVIO M4020 | Shimano Deore RD-M4120 10-Speed |
Roda / Rim | ALLOY WHEELSET W/ QR HUBS 32H | Double Wall Alloy Rims |
Saddle | ENTITY VOID SADDLE | ENTITY VOID SADDLE |
Shifter | SHIMANO ALIVIO M4000 3X9 SP | Shimano Deore SL-M5100/SL-M4100 2×10-Speed |
Sistem Rem | SHIMANO MT201 | TEKTRO HD-M275 HYDRAULIC DISC BRAKE |
Speed | 18 | 20 |
Stem | ALLOY, E:45MM BB:31.8MM, ENTITY SPORT | ENTITY SPORT ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”) BB:31.8MM |
Suspensi Belakang | – | – |
Ukuran Roda | 27.5″ | 27.5″, 29″ |
Warna | CHARCOAL | Putih-Biru |
Jenis suspensi | Hardtail | Hardtail |
Tahun | 2019 | 2020 |
Seatpost | - | Entity Sport 15mm Offset 27.2x350mm |
Front Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 100mm |
Rear Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 141mm |
Ukuran Rangka | - | - |
Xtrada 5 tahun 2021 sudah memakai 10 speed (sebelumnya 9 speed), dengan cassette yang lebih lebar sampai ukuran 42T. RD, shifter, dan cassette, semuanya sudah terupgrade memakai kelas Shimano Deore M400, dari yang sebelumnya Alivio.
Perbedaan lainya adalah pada rangka Xtrada 5 terbaru, sudah memakai frame dengan tapered tube, bukan stright tube seperti versi lama. Walaupun fork yang dipakai masih fork lurus, dengan tambahan adaptor. Tetapi ini sudah cukup bagus, untuk yang berminat mengganti ke fork tapered, setidaknya tidak perlu untuk mengganti frame lagi. Polygon Xtrada 5 adalah pilihan untuk harga paling murah dan yang paling laku di antara seri Xtrada lainnya. Xtrada 5 cocok untuk yang mau menghemat budget dan melakukan upgrade di kemudian hari.
Alternative Xtrada 5:
Polygon XTRADA 6
XTRADA 6 double chainring
Perbedaan spesifikasi Xtrada 6 2x – 2021 dibandingkan dengan Xtrada 6 2x – 2020:
Product Info |
Polygon Xtrada 6 2X10 - 2020 |
Polygon Xtrada 6 2X11 - 2021 |
---|---|---|
Price | Rp6.800.000 | Rp7.500.000 |
Rating | - | |
Weight | 13,3 kg | - |
Ban | 27.5 x 2.25″, Entity Spiderbait | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, Entity Spiderbait |
Bottom Bracket | INCLUDE CRANKSET | BSA Threaded 73mm |
Cassette | SHIMANO HG50 10-SP 11-36T | Shimano Deore CS-M5100, 11-42T, 11-Speed |
Crank Set | ALLOY CRANKSET 36X22T | Shimano Deore FC-M5100, 36/26T, 170mm Crank Arm |
Drivetrain | Double Chainring | Double Chainring |
Fork | 120MM (27.5″), SUNTOUR XCR 32 | Suntour XCR 32 LO-R, 120mm Travel, Preload & Rebound Adjuster, Hydraulic Lock Out, Straight 1-1/8″ Threadless Steerer, QR Axle |
Fork Travel | 120 | 120 |
Groupset | Shimano Deore | Shimano Deore |
Handlebars | ALLOY, ENTITY EXPERT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm | ALLOY, ENTITY EXPERT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm |
Head Set | INTEGRATED HEADSET | Threadless ZS 44/28.6 | ZS 44/30 |
Jari-Jari | – | 32H |
Pedal | ALLOY PEDALS | ALLOY PEDALS |
Rangka | ALX XC SPORT FRAME 27.5? | ALX XC Sport 27.5”, Internal Routing, Boost QR Rear Axle 141mm |
Rantai | KMC X10-1 | KMC X11 |
Rear Derailleur | SHIMANO DEORE M6000 | Shimano Deore RD-M5120, Shadow+, Direct Mount, 11-Speed |
Roda / Rim | ALLOY WHEELSET W/ QR BOOST 32H | ALLOY DOUBLE WALL 32H |
Saddle | ENTITY VOID SADDLE | ENTITY VOID SADDLE |
Shifter | SHIMANO DEORE M6000 2X10 SP | Shimano Deore SL-M5100 2×11-Speed |
Sistem Rem | SHIMANO BRMT201 HYDRAULIC DISC BRAKE | SHIMANO BR-M201 HYDRAULIC DISC BRAKE |
Speed | 20 | 22 |
Stem | ALLOY, E:35mm BB:31.8mm, ENTITY EXPERT | ENTITY SPORT, ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”), BB:31.8MM |
Suspensi Belakang | – | – |
Ukuran Roda | 27.5″ | 27.5″, 29″ |
Warna | BLACK | CREAM |
Jenis suspensi | Hardtail | Hardtail |
Tahun | 2019 | 2020 |
Seatpost | - | 27.2x350mm, Entity Expert, Zero Offset |
Front Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 100mm |
Rear Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 141mm |
Ukuran Rangka | - | - |
XTRADA 6 single chainring
Perbedaan spesifikasi Xtrada 6 2021 dibandingkan dengan Xtrada 6 2020:
Product Info |
Polygon Xtrada 6 1X10 2020 |
Polygon Xtrada 6 1X11 - 2021 |
---|---|---|
Price | Rp6.800.000 | Rp7.500.000 |
Rating | - | |
Weight | - | - |
Ban | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, Entity Spiderbait | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, Entity Spiderbait |
Bottom Bracket | INCLUDE CRANKSET | BSA Threaded 73mm |
Cassette | SHIMANO HG500 10SP 11-42T | Shimano Deore CS-M5100 11-51T 11-Speed |
Crank Set | ALLOY CRANKSET 32T | Shimano Deore FC-M5100 32T 170mm Crank Arm |
Drivetrain | Single Chainring | Single Chainring |
Fork | 100mm travel, SUNTOUR XCR 32 | Suntour XCR 32 LO-R, 120mm Travel, Preload & Rebound Adjuster, Hydraulic Lock Out, Straight 1-1/8″ Threadless Steerer, QR Axle |
Fork Travel | 100 | 120 |
Front Derailleur | – | - |
Groupset | Shimano Deore | Shimano Deore |
Handlebars | ALLOY, ENTITY XPERT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm | ALLOY, ENTITY EXPERT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm |
Head Set | INTEGRATED HEADSET | Threadless ZS 44/28.6 | ZS 44/30 |
Jari-Jari | – | 32H |
Pedal | ALLOY PEDALS | ALLOY PEDALS |
Rangka | ALX XC SPORT FRAME | ALX XC Sport 27.5”, Internal Routing, Boost QR Rear Axle 141mm |
Rantai | KMC X10-1 | KMC X11 |
Rear Derailleur | SHIMANO DEORE M6000 | Shimano Deore RD-M5100 11-SPEED |
Roda / Rim | ALLOY WHEELSET W/ QR BOOST W/32H FRONT:QRx100mm REAR:BOOST QRx141mm | ALLOY DOUBLE WALL 32H |
Saddle | ENTITY VOID SADDLE | ENTITY VOID SADDLE |
Shifter | SHIMANO DEORE M6000 1X10 SPEED | Shimano Deore SL-M5100 1×11-Speed |
Sistem Rem | SHIMANO MT201 HYDRAULIC DISC BRAKE | SHIMANO BR-M201 HYDRAULIC DISC BRAKE |
Speed | 10 | 11 |
Stem | ALLOY, E:35mm BB:31.8mm, ENTITY XPERT | ENTITY SPORT, ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”), BB:31.8MM |
Suspensi Belakang | – | – |
Ukuran Roda | 27.5″, 29″ | 27.5″, 29″ |
Warna | CHARCOAL | Abu-abu |
Jenis suspensi | Hardtail | Hardtail |
Tahun | 2020 | 2020 |
Seatpost | - | 27.2x350mm, Entity Expert, Zero Offset |
Front Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 100mm |
Rear Hub | - | 32H, Alloy, Center Lock, QR 141mm |
Ukuran Rangka | - | - |
Xtrada 6 2x tidak lagi memakai 10 speed, naik ke 11 speed. Walaupun crank arm menggunakan chainring yang lebih besar (26vs22T), tetapi karena ukuran cassette juga lebih besar (42vs36T), gear ratio atau kemudahan untuk menanjak tidak berbeda. Tidak tanggung-tanggung, Xtrada 6 menggunakan groupset (shifter, RD, cassette, can crankset) dari Deore M5100 yang terbaru.
Khusus untuk xtrada 6 2021, travel fork juga bertambah menjadi 120mm dari yang sebelumnya 110mm, dan masih menggunakan merk yang sama yaitu Suntour XCR 32.
Selain itu Xtrada 6 terbaru sudah memakai sprocket berukuran 11-51T yang dikombinasikan dengan chainring single chainring 32T, peningkatan yang cukup signifikan yang akan sangat memudahkan untuk menaklukkan tanjakan atau medan yang lebih berat.
Xtrada 6 memiliki frame yang sama dengan Xtrada 5, frame dengan tapered tube yang masih dipasang fork straight, dan menggunakan hub Boost 141mm QR. Hub roda dan frame Boost 141 QR sendiri bukan jenis yang paling umum, kebanyakan memakai Boost 148 Thru Axle, model Boost 141 juga dipakai pada sepeda Polygon Siskiu dan sepeda Marin.
Alternative Xtrada 6:
Polygon XTRADA 7
Perbedaan spesifikasi Xtrada 7 2021 dibandingkan dengan Xtrada 7 2020:
Product Info |
Polygon Xtrada 7 - 2020 |
Polygon Xtrada 7 - 2021 |
---|---|---|
Price | Rp9.500.000 | Rp10.200.000 |
Rating | - | - |
Weight | 13 kg | - |
Ban | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, PERFORMANCE TIRE | 27.5 x 2.25″, 29 x 2.25″, WTB Trail Boss |
Bottom Bracket | BSA THREADED | BSA Threaded 73mm |
Cassette | SHIMANO CS-HG500-10 10-SPEED 11-42T | Shimano Deore CS-M6100, 11-51T, 12-Speed, HyperGlide+, Beam Spider Construction |
Crank Set | PROWHEEL CHARM-32T-TT-B 32T BOOST 2-PIECE-CRANK | Shimano Deore FC-M510, 32T Narrow-Wide Chainring, 170mm Crank Arm |
Drivetrain | Single Chainring | Single Chainring |
Fork | 120MM (27.5?) / 100MM (29?) TRAVEL, 15QLC32 THRU AXLE, SUNTOUR XCR 32 RL-R, W/ REMOTE LOCKOUT | Suntour XCR 32 Air LOR, 120mm Travel, Air Spring, Preload & Rebound Adjuster, Hydraulic Lock Out, Tapered 1-1/8″ To 1-1/2″ Threadless Steerer, 15x100mm Thru-Axle |
Fork Travel | 120 | 120 |
Groupset | Shimano Deore | Shimano Deore |
Handlebars | ALLOY W:760MM R:12MM BB:31.8MM, ENTITY XPERT | ALLOY, ENTITY EXPERT, W:760mm R:12mm BB:31.8mm |
Head Set | ZS 44/28.6 | ZS 56/40 | Threadless ZS 44/28.6 | ZS 44/30 |
Jari-Jari | – | 32H |
Pedal | ALLOY BODY & CAGE W/ REFLECTOR | ALLOY PEDALS |
Rangka | ALX XC TRAIL 27.5? & 29? | ALX XC Sport 27.5”, Internal Routing, Boost Rear Thru-Axle 12x148mm |
Rantai | KMC X-10 10-SPEED | KMC X12 |
Rear Derailleur | SHIMANO RD-M786 XT | SHIMANO, DEORE RD-M6100 12-SPEED |
Roda / Rim | ENTITY XL2 W/ THRU AXLE HUBS | ALLOY DOUBLE WALL 32H |
Saddle | ENTITY VOID | ENTITY VOID SADDLE |
Shifter | SHIMANO SL-M6000 DEORE | Shimano Deore SL-M6100 12-Speed |
Sistem Rem | SHIMANO BR-M365 HYDRAULIC DISC BRAKE | SHIMANO BR-M201 HYDRAULIC DISC BRAKE |
Speed | 10 | 12 |
Stem | ALLOY E:45MM (27.5?) / E:35MM (29?), BB:31.8MM, ENTITY XPERT | ENTITY SPORT, ALLOY E:45MM (27.5”) / E:35MM (29”), BB:31.8MM |
Suspensi Belakang | – | – |
Ukuran Roda | 27.5″ | 27.5″, 29″ |
Warna | BLACK YELLOW | Biru muda-kuning |
Jenis suspensi | Hardtail | Hardtail |
Tahun | 2019 | 2020 |
Seatpost | - | 15mm offset, 27.2x350mm, Entity Expert |
Front Hub | - | 15x100mm, 32H, Alloy, Center Lock, Sealead Bearing |
Rear Hub | - | 12x148mm, 32H, Alloy, Center Lock, Microspline, Sealead Bearing |
Ukuran Rangka | - | - |
Banyak orang yang menunggu Xtrada single chainring 12 speed, dan akhirnya dijawab Polygon dengan Xtrada 7 2021 terbaru ini. Frame tapered dengan fork Suntour XCR 32 Air tapered 120mm, hub Thru Axle (TA) Boost 148, hub belakang microspile untuk cassette 10-51T, dan groupset Deore level tertinggi M6100 12 speed. Sepeda XC hardtail terbaik Polygon saat ini, yang mungkin masih bisa disalip jika muncul Xtrada 8 terbaru.
Xtrada 7 adalah pilihan komplit sepeda XC untuk harga sepeda di bawah 10 juta, dengan sistem penggerak yang paling modern, dan komponen groupset kelas menengah terbaik.
Alternative Xtrada 7:
Xtrada Limited Edition (LE)
Xtrada Limited Edition merupakan Xtrada edisi khusus yang diproduksi terbatas dengan pola warna yang berbeda dari seri yang umum, jadi sepeda kita akan terlihat unik. Perbedaan lainnya adalah pada rear derailleur, pada Xtrada single chainring LE seperti Xtrada 7 LE dan Xtrada 6 1×11 LE, memakai RD Shimano Deore RD-M6120 dan RD-M5120, yaitu RD yang juga mendukung sistem double chainring, jadi kalau mau menggganti 1x menjadi 2x, RD yang ada sudah mendukung. Sementara untuk versi Xtrada umum memakai RD shimano RD-M6100 dan M5100. Kedua seri sama-sama SGS (long cage), dan untuk performa dengan settingan yang ada, tidak ada perbedaan yang signifikan. Untuk komponen lain seperti cassette, rem, dan chainring sepertinya sama saja.
Dimensi geometri Xtrada 2021
Perbedaan bentuk geometri mungkin tidak begitu terlihat, tetapi akan memeberikan rasa yang berbeda. Xtrada terbaru memiliki posisi BB yang lebih tinggi, sudut head tube angle atau sudut fork yang lebih landai, seat ube angle yang lebih tegak, whhelbase yang lebih panjang, reach lebih pendek dan stack lebih panjang.
Baca juga: Pengaruh dimensi geometri sepeda.
Sebenarnya tergantung postur tubu, gaya dan area bersepeda, tetapi secara umum dimensi geometri Xtrada terbaru ini membuat sepeda lebih offroad, lebih stabil pada jalan bergelombang dan cornering yang lebih cepat.
Untuk lebih lengkapnya, berikut data perbadingan dimensi geomtri dari kedua versi Xtrada (sumber: polygonbikes.com):
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | |
Size | Seat Tube Length | Seat Tube Angle | Effective Seat Tube Angle | Head Tube Length | Head Tube Angle | Effective Top Tube | BB Height | BB Offset | Chainstay Length | Wheelbase | Frame Reach | Frame Stack | Standover Height |
Polygon Xtrada 5 2021 | |||||||||||||
S (27.5″) | 385 | 75 | 75 | 95 | 67 | 569 | 310 | 45 (DROP) | 425 | 1106 | 410 | 593.8 | 663 |
M (27.5″) | 425 | 75 | 75 | 100 | 67 | 590 | 310 | 45 (DROP) | 425 | 1128 | 430 | 599.3 | 697 |
M(29″) | 460 | 75 | 75 | 105 | 67 | 612 | 310 | 45 (DROP) | 425 | 1150 | 450 | 603 | 726 |
L (29″) | 425 | 75 | 75 | 95 | 67 | 598 | 309 | 65 (DROP) | 435 | 1147 | 430 | 629.3 | 693 |
XL (29″) | 460 | 75 | 75 | 100 | 67 | 619 | 309 | 65 (DROP) | 435 | 1169 | 450 | 633.2 | 715 |
XL (29”) | 500 | 75 | 75 | 105 | 67 | 640 | 309 | 65 (DROP) | 435 | 1191 | 470 | 637.8 | 751 |
Polygon Xtrada 5 2021 | |||||||||||||
S (27.5″) | 406 | 73 | 73 | 100 | 69 | 587 | 299 | 47 (DROP) | 430 | 1089 | 400 | 610 | 711 |
M (27.5″) | 456 | 73 | 73 | 100 | 69 | 607 | 299 | 47 (DROP) | 430 | 1109 | 420 | 610 | 744 |
L (27.5″) | 506 | 73 | 73 | 105 | 69 | 623 | 299 | 47 (DROP) | 430 | 1125 | 435 | 615 | 791 |
M (29″) | 431 | 71.7 | 73 | 100 | 69.5 | 611 | 316 | 60 (DROP) | 440 | 1116 | 420 | 624 | 743 |
L (29″) | 470 | 71.7 | 73 | 105 | 69.5 | 626 | 316 | 60 (DROP) | 440 | 1131 | 435 | 624 | 775 |
XL (29″) | 516 | 71.7 | 73 | 105 | 69.5 | 642 | 316 | 60 (DROP) | 440 | 1148 | 450 | 629 | 805 |
Polygon Xtrada versi 2021 bukan saja hanya merupakan sepeda XC Polygon terbaik saat ini, tetapi juga salah satu yang paling terupgrade dengan fitur dan komponen modern saat ini dibandingkan dengan harga sepeda sekitar 5-10 jutaan. Versi terbaru Xtrada lebih mengarahkan jenis sepeda ini ke pemakaian offroad yang lebih baik, dengan cassette yang lebih besar, tidak lagi memakai triple chainring, menggunakan 11 dan 12 speed, serta geometri sepeda yang lebih agresif dan tangguh untuk jalur offroad.
Baca juga: Review MTB Polygon Xtrada 2020.
Polygon juga mengeluarkan versi upgrade untuk Siskiu 2021, jenis sepeda trail full suspension yang kelasnya di atas Xtrada. Begitu juga untuk kelas di bawah Xtrada seperti Polygon Premier 2021. Selalu menarik untuk melihat kemajuan teknologi sepeda, dan bagaimana merk-merk sepeda lokal terbaik bersaing untuk memberikan sepeda yang lebih baik lagi. Apakah Xtrada merupakan pilihan yang cocok bagi kamu?
Saya rencana mau beli Xtrada 6 kalo gak 7, badan saya agak gemuk dan saya rencana mau make buat jalan-jalan sore aja, daerah saya lereng gunung, jadi lumayan banyak tanjakan. Mending mana min? Kalo saya mau beli Xtrada 6, apa saja yang perlu diganti untuk mengokomodir badan saya yang agak gemuk?
Min untuk hub xtrada 6 ukuran brp ya….
Dan kalau mau ganti sama yg hub jangkrik baiknya merk apa ya??
Pagi Min, mau tanya ukuran sepeda nih, tinggi badan saya 182cm berat 75 kg. Rencana mau beli extrada 6 ukuran 29 XL. Kira kira pas gak dengan tinggi badan saya. Mohon pencerahan nya. Thanks…
Bingung mau pilih xtrada 6 1×11 atau xtrada 7 terbaru, kalau x7 sudah thru axle sedangkan x6 masih QR dan as roda ukuran diameter kecil. Fork juga berbeda x6 sr xcr coil sedangkan x7 xcr air. Yang mau saya tanyakan perbedaan spring coil dan air susp bagus mana ya?
dan untuk hub freehub thru axle perbedaanya dimana ya dengan quick relese ass diameter kecil. Apakah sangat beda performanya? Dan untuk handle bar dengan panjang 760mm apakah nyaman untuk track sedikit bergelombang?
Karena saya sesekali mau pakai touring di track offroad, apakah x6 worth it di track offroad?
Karena perbandingan harga sangat berbeda
X6 dan x7 selisih sekitar 2,7jt
Terima kasih
Pagi Om.
Mau tanya ya : saya punya Extrada 6, 2x 11 dengan ukuran Ban 27×2,25.
Bisa nggak ya , masuk nggak kalau saya mau ganti Ban dan Velg ke ukuran 29 x 2m25 ?
Terima kasih pencerahannya, dan sehat selalu.
Halo om,
Kayanya ga bisa, Xtrada pakai fitur wheel fit size system, ukuran frame dan forknya sudah sesuai dengan ukuran ban.
Tapi kalau ada space sekitar 6-7 cm mungkin bisa dicoba om.
Thx.
Terima kasih informasinya bro, rencana saya akan ambil camp fenix cuma ada satu pertanyaan,kl saya mau upgrade ke 12 speed apakah ada kendala ? Krn diatas dijelaskan pilih fenix kl g hobby upgrade, mhn penjelasannya. Terima kasih sebelumnya.
Halo bro,
Bisa ga masalah kalau mau upgrade ke 12 speed, framenya kompatibel.
Oh iya, komentar di bawah itu maksudnya karena spec Camp Fenix sudah oke, kalau toh ujung-ujungnya mau upgrade sebaiknya beli Xtrada 5 saja.
Trims.
Sy berencana membeli sepeda polygon xtrada 7 2021 27,5″, tinggi badan sy 174-175 cm, baiknya sy pake ukuran berapa? M atau L
Thx
Lebih enak pakai ukuran M om.
L juga bisa, tapi biasnaya rasanya jadi kebesaran.
Gan, mau tanya. Kalo xtrada 5 2021 mau ganti hub. Yg cocok pake hub yg gmn ya gan
Untuk Xtrada 2021, ukuran hubnya:
Hub Depan = QR 100mm
Hub Belakang = QR 141mm
Ukurannya hub belakangnya memang agak susah dicari, bisa pakai konverter, bisa baca: konverter/adaptor hub QR/TA/Boost.
Trims.
Saya liat di youtube kok ada yg pake STRUMMER MT039 ya gan. Itu yg perlu di gnti apa ya gan.
Strummer MT039 itu yang 4 in 1 kan? Tapi ga mendukung QR141 untuk Xtrada 2021, sebenarnya.
Saya lihat juga, bisa dipasangkan hub 135mm ke QR141 dengan sedikit pemaksaan dan agak tertarik.
Sebaiknya dipakaikan adaptor supaya benar-benar pas ke 141mm.
Trims.
Enak nya pake yg strummer seri brp ya gan. Yg bisa langsung co2k.
Ga tau juga bro, kayanya untuk Strummer yang ada sekarang memang harus pakai adaptor/konverter.
Salam hormat,saya newbie di dunia sepeda mohon pecerahan ya min. Saya tinggi 165 BB 55-58 saya lebih cocok pake cascade 4, premier 5 atau xtrada 5/6 untuk keseharian dipake di aspal.mohon dibantu ya.makasi
Halo bro,
Dari pilihan MTB ini, yang lebih cocok Premier 5 atau Xtrada 5.
Hampir mirip, hanya Xtrada 5 sedikit lebih agresive untuk offroad ringan (XC), dan kualitas komponen sedikit lebih baik.
Supaya lebih nyaman di aspal, bisa ganti ban yang lebih tipis, per suspensi bisa dikurangi atau dimatikan.
makasi
Min, saya pemula nih. Beli xtrada 5 2021 barusan. Cm bgg aja kam 2×10 speed nya. Shifter nya kok ga ada indikator angkanya ya. Tips dan trick nya donk buat tau posisi di gear brapa?
Halo bro,
Memang agak repot kalau harus nunduk lihat posisi rantai untuk cek posisi gear, tapi yang paling penting sebenarnya timing shifting.
Kaya mobil gigi manual, kita ga lihat lagi posisi gigi, kita shifting berdasarkan suara mesin atau rpm.
Di sepeda, shifting ketika cadence (kayuhan) sudah terlalu berat/ringan atau kayuhan terlalu cepat/lambat.
Perlu waktu aja supaya terbiasa dapat feel/rasa sedang di posisi gear berapa, dan selalu antisipasi ke gear ringan sebelum tanjakan atau berhenti.
Lama-lama semua udah otomatis berdasarkan feeling aja, ga perlu tahu atau lihat indikator gear lagi.
Trims.
Halo Bro… Apakah ketinggian seseorang berpengaruh dalam menentukan “size roda” Xtrada 7 2021 ini? Misal, sy dg tinggi 169cm inseam 75cm, sy liat di tabel Polygon menggunakan frame size M. Tapi untuk roda, sebaiknya yg 27.5 atau 29? Pengaruhnya apa bro? Atau tidak berbeda jauh? Terima kasih bro
Halo bro,
Frame ukuran M untuk ban 37.5″ dan 39″ framenya juga beda dikit, ada di info gemetry.
Bedanya untuk yang 29″ top speed bisa lebih tinggi, lebih menggigit ke jalan, lebih berat, akselerasi lebih lambat, kontrol/manuver lebih lambat dan berat dibandingkan 27.5″.
Thx.
Tanya bro…
Sy mau beli MTB edisi buatan 2013 tapi 100% baru …(display toko). Jika sepedanya gak pernah dipake sekitar 7-8 tahunan gini, shock depannya masih aman gak ya (Fork nya RSLO remote lock out) ? Ato ada part lain yg musti dicek?
Thanks
Halo bro,
Mantap, sepeda baru.
Ga tau juga vro, tergantung kondisi penyimpanannya, biasanya msalah di karat dan karet yang getas/rapuh.
– cek ban, pompa sampai mendekati tekanan maksimal, lihat retak atau ada bagian yang benjol.
– cek performa rem.
– cek karat-karat, bersihkan debu, tambahkan pelumas ke rantai/chainring/sprocket atau lainnya, supaya ga gesek besi ke besi.
– suspensi mungkin bisa karat di dalam, atau karet2 sealnya retak atau berubah bentuk. Bagusnya dibuka, atau tes dari settingan paling keras dl pelan-pelan ke settingan yang lembut.
Coba-coa di dalam dulu sebelum dibawa keluar bro.
Thx, n semoga aman bro.
Saya pakai xtrada 6 2021 2×11 29″ size XL tinggi saya 179 berat 115kg, dulu waktu langka2 nya cari L gak Nemu, lagi galau tukar ke x-trada 7 1×12 29″ size L atau ke HEIST X9 dan terakhir united clovis 8 masalah clovis size cuma sampe M/17.., rute memang banyak aspal tapi ban xtrada 6 sudah ganti ikon 2.20 semua.., mending mana ya min??? Bingung ya..saya juga bingung kata2 saya 😀 trims
Halo bro,
Untuk banyak main di aspal, sepeda MTB trail kaya Xtrada dan Clovis kurang jos. Belum lagi suspensi 120mm juga ga berguna banyak, malah buat lebih cepat capek.
Kalau Xtrada 6 masih terbantu dual chainringnya.
Lebih baik pakai Heist X7, enak juga dibawa gravel, nanti ban ikon 2.20 bisa dipindahkan juga.
Semoga ga makin bingung bro. 😀 trims
Apa bisa Rims heis X7 dipake ban ikon..gak kekecilan min.., maaf kalau secara geometri dan naikan lebih enak mana kalau pilihan xtrada 2021, clovis, atau patrol 091 2020 min..🙏🙏 terima kasih tanggapan nya min
Halo om,
Bisa om, malah makin lebar, karena Ikon yang paling kecil ukurannya 29X2.20 (lebar 57mm), yang X7 sekarang pakai 45mm.
Semuanya mirip-mirip, masuk kategori XC, tapi kalau dari geometri aja, Xtrada yang paling offroad, kalau banyak pakai aspal lebih pas Clovis atau Patrol.
Trims.
Om … minat ga TT sama Xtrada 5 size L 29er …
Wa aja ke 085233808998
min mau tanya
tinggi badan 166cm
pilihannya antara
Xtrada 5 size M ban 27,5 atau Xtrada 5 size M ban 29ers
saya inginnya size M ban 29, dikarenakan sepeda polygon yg dulu sudah pakai size M ban 27,5
pertanyaan nya:
apakah dengan pilihan polygon xtrada 5 size M ban 29ers masih bisa dan nyaman untuk tinggi badan saya (166cm), secara polygon Xtada 5 2021 sekarang dari segi Geometri sudah sangat berbeda sekali dengan seri-seri sebelumnya.
trims ..
Halo,
Iya, Xtrada baru memang sedikit berbeda sama yang lama, kebanyakan untuk performa. Tetapi untuk postur tubuh, rentangnya masih sama.
Geometri ukuran M 27.5″ dan ukuran L 29″ juga beda, tetapi masih dibuat untuk postur tubuh yang sama.
Standover height (ketinggian tube) kalau kita berdiri di sepeda sama untuk M 27.5 dan M 29, posisi ketinggi BB beda beberapa cm.
Untuk tinggi 166cm masih masuk kategori M, dan secara overall kalau nyaman di ukuran M 27.5″, di ukuran L 29″ juga nyaman, termasuk untuk versi 2021.
trims..
Bro, saya masih bingung nih mengenai pemilihan karakter sepeda yg cocok utk saya pribadi. Jika memilih, sy tentu lebih suka di jalan aspal dan trek datar. Bila gowes ke jalan aspal yg menanjak seperti taman gunung Halimun, otot pinggang sy suka nyeri (mungkin belum terbiasa atau bermasalah di pedaling atau memang badan sy yg bermasalah sih). Performa speed sepeda sy saat ini kurang puas. Sebaiknya sy mengambil Xtrada 7 2021 atau Heist X7? Apakah Xtrada 7 2021 di trek datar bisa cepat? Keinginan sih ingin ambil Xtrada 7 dg ganti ban dg tapak yg lebih ke arah jalan aspal dg lebar 2. Bila pilih Heist X7 khawatir utk nanjak seperti ke puncak bogor atau ke Gn Halimun tidak kuat. Mohon pencerahannya bro… thx
Hi bro,
Xtrada kaya sepeda MTB lainnya, didesain dan dipasangkan komponen untuk jalan bergelombang/offroad. Supaya Xtrada optimum di jalan aspal, bisa ganti ban, suspensi dimatikan.
Heist sepeda hybrid, didesain untuk sepeda di jalan aspal dengan posisi badan lebih tegak dari road bike.
Xtrada 7 (12 speed) memang gear rationya lebih kecil, jadi harusnya lebih enteng untuk nanjak dibanding Heist X7, asal suspensinya dimatikan.
Kalau suspensi aktif, bakal lebih banyak menguras tenaga, walaupun kayuhannya lebih enteng.
Untuk jalan datar, Heist X7 bakal lebih cepat, karena gear rationya lebih besar.
Silahkan ditimbang sesuai kebutuhan bro.
ok thx bro… Btw Heist X7 dg single chainring tsb, peruntukan spesialisnya sepertinya utk ringan ditanjakan dg kondisi jalan aspal yah bro? atau sy salah analisa? Sy menggunakan Bike Gears Calculator, utk Heist X7 dg ban 29, single chainring 36T dan Cassette 11 speed; 11-46T maka hasilnya:
Max Ratio: 3.58 dan
Min Ratio: 0.86.
Saya bandingkan ke Xtrada 7 dg ban 29, single chainring 32T Cassette 12 speed; 10-51T maka hasilnya
Max Ratio: 3.50
Min Ratio 0.69
Cukup signifikan utk tanjakan, xtrada 7 jauh lebih ringan. Tapi utk speed ngga beda jauh sih. Dg ratio gear ini, membingungkan krn lbh baik beli xtrada 7 yah. Tapi untuk geometri, peruntukan lbh banyak aspal utk nanjak pun Heist x7 lbh baik. Ada saran atau lainnya? Thx
Kayanya ada salah input di calculatornya bro, min&max chainring dibuat sama untuk single chainring.
Heist X7 (36/11-46)
Max Ratio: 3.27
Min Ratio: 0.78
Xtrada 7 (32/10-51)
Max Ratio: 3.20
Min Ratio: 0.63
Iya, gear ratio Xtrada lebih ringan untuk nanjak, walaupun aktualnya belum tentu, suspensi-ban-geometrinya juga pengaruh.
Om bisa upgrade Hesit X7 dengan cassette yang lebih besar ukuran 50T atau chainring lebih kecil, nantinya akan lebih mudah lagi untuk nanjak.
Thx.
Thx bro. Sempet liat di e-commerce ada yg jual frame-nya saja Heist X7, dan timbul keinginan tinggal beli groupset Shimano 12 speed. Tapi kok rasanya ngga worth it yah bro?. Tapi setidaknya groupset bawaannya Heist X7 skrg sepertinya sudah oke yah buat jalan lurus. Soalnya jg beda peruntukan jg dg Xtrada.
Iya sih, beda harganya lumayan ke 12 speed. Alternativenya pakai cassette 11 speed yang lebih besar 50T atau lebih dikit.
Untuk jalan lurus oke bro.
Mas, klo mau ganti chainring xtrada 7 2021 dengan oval chainring 36t, yang dudukannya persis dan kualitas bagus, merk apa ya.p?
Terima kasih
Harus cari yang BCD nya sama mas. Bisa lihat merk WolfTooth, atau yang lebih murah kaya Litepro.
Terima kasih
Min sepeda.me, kalau xtrada 6 2021 2×11 di ganti jadi 1×11 dengan sproket 11-50t, selain sproket yg diganti apakah harus ganti RD juga atau bisa pakai RD bawaan, karena untuk X6 dual speed saat ini pakai RD deore M5120 sedangkan X6 Single speed pakai deore M5100
Halo,
Seharusnya masih bisa bro, baut B tensionnya di putar sampai mentok, atau kalau ada bisa ganti baut B-tension yang lebih panajng.
Trims.
Min mau tanya..punya ane kan xtrada 7 2021 yang singgle crankseat nya…kalau misal mau ganti yang double apa harus gnti bb jg?…
Skalian stir spa yang cocok coz kepanjangan…
Halo bro,
Ga harus ganti BB, pakai yang lama juga bisa kalau ke double chainring.
Terlalu jauh atau terlalu lebar maksudnya om?
Min, untuk handle bar dan stem ENTITY EXPERT dan ENTITY SPORT lebih baik mana? Perbedaanya dimana ya..? Trims
Lebih bagus yang Expert bro.
Bedanya di cat/sticker nya, materialnya juga beda kaynya.
Thx.
Baru beli xtrada 7 tp ga ada standarnya ….gimana yah
Sepeda mahal untuk ukuran saya ga ada standarnya malah jatuh bilan sandarin
Min…min piyeee toh
Hi om,
Iya, bawaannya memang ga ada standarnya, harus rebah.
Atau mungkin supaya sepeda dipake terus, jangan diparkir 🙂
Harus beli/pasang jagang sendiri om, tapi kynya ukurannya yang lebih besar dari standard, karena tubenya juga besar.
Trims.
Baru 7 jta sudah di bilang mahal.,
pake nanya standar lagi😂😂..
Yang hrga 50 jta ke atas aja di senderin om..
Hobi mah gak kenal mahal
Kak, aku kebingungan cari standar (jagang) untuk sepedaku Xtrada 6 versi 2021 ukuran L ban 29” karena frame sampingnya tebel banget. Maklum sepedaku selain kubuat nanjak, juga kupakai untuk sehari-hari. Jadi keberadaan standar sangat penting supaya gak bergantung sama tembok.
Ada khusus memang jagang chainstay besar, jagang merk polygon juga ada, coba tanya di rodalink.
Thx.
Untuk masukan ke saya , Min….pengen Xtrada 7 2021 tapi bingung juga dengan Xtrada 6 2021. apakah X7 2021 value for money dibnding Xtrada 6 2021?
Kalau untuk pemakaian di aspal juga, lebih enak Xtrada 6 2021 double chainring.
Tapi saya asumsikan om mau cari yang single chainring, Xtrada 7 2021 sebenarnya ada di posisi tanggung.
Gear rationya sama dengan Xtrada 6 1x, top speed sama keringanan pas nanjak bisa dibilang ga beda.
Xtrada 7 lebih mulus step antar gear, kalau kaki kuat ga banyak gunanya juga. Selisih sekitar 2.7 juta untuk step gear yang lebih mulus?
Kecuali nanti mau upgrade ke 12 speed 10t, Xtrada 7 lebih worth it.
Thx.
Terimakasih atas masukannya, Min….salam sukses selalu untuk sepeda.me….edukatif, inovatif..!
oke siip. Thx om.
Halo, info bukannya x7 sudah SLX ya
Belum om, pakai Deore terbaru M6100 12 speed.
Min nasib xtrada 8 gimana kok ga launching jg series 2021nya?
Ga tau juga bro, stok groupsetnya lagi susah atau gimana.
Tapi harusnya menyusul..
Saya mau tanya ni min, xtrada 7 2020 kan sudah pake deore xt sementara xtrada 7 2021 malah menggunakan deore meskipun 12 speed. Apa karena harga sparepart melambung? Terus mana yg lebih value for money dan lebih bagus serta komponen2 lainnya
Kayanya lebih karena Xtrada 7 mau pakai teknologi yang lebih modern.
Kalau untuk kualitas komponen dan performa shifting sepertinya lebih bagus Deore XT, tapi secara gear ratio lebih enak yang Deore 12 speed, kembali ke pengguna lebih cocok yang mana.
kalo bro lebih cocok yang mana kira-kira?
Saya ada rencana jual xtrada 7 2020 terus ganti xtrada 7 2021. Tapi ya bnyk yg bilang XT kan lebih bagus dr deore 12 speed. Saya jadi bingung gan. Makanya minta pertimbangan
Kalu bro oakai Xtrada yang sekarang memang berat nanjak, lebih cocok ganti ke Xtrada 7 2021.
Tapi kalau nanjak ga masalah, lebih bagus pakai yang sekarang aja bro..
mau seperti apapun teknologinya, yang jelas faktor manusianya yang tetap dominan
Mantap, setuju..
Saya sekedar mo tanya ne min.. sy pake xtrada 6 tahun 2017 msh 3×10. Yg pengen sy tau apa sj mesti harus di ketahui klo sepeda X6 yg lama di buat menjadi X6 yg singel chainering..
Terimakasih
Single chainring lebih spesialis bro, enak di offroad aja atau di offroad aja, ga bisa dua-duanya.
Chainring bisa pakai yang lama atau beli baru, biasanya pakai chairnign tengah.
Sprocket harus lebih lebar ukuran terkecil sama terbesar atau tambah speed, biar pilihan enteng sama ngebutnya lebih banyak. Bisa ganti sprocket aja, atau ganti speed (mis ke 11 speed) tapi ganti RD sama shifter + rantai.
Coba aja sepedaan matiin atau ga usah shifter depan, kalau kira-kira cocok baru cabut atau ganti komponen.
Thx..
Min, saya memiliki budget 6 jutaan kira2 lbh bagus mana xtrada 5 2021dibandingkan camp fenix 3.0 2021secara performa maupun yg lainnya ?
Untuk kemudahan garansi, jual kembali, atau bakal upgrade, pakai Xtrada 5 bro.
Camp Fenix lebih unggul secara spek dan performa, cocok kalau ga hobi upgrade dan jual lagi.