Gear Inch adalah perbandingan ukuran chainring dan sprocket dikalikan dengan diameter ban dalam satuan inchi.
Rumus gear inch= (chainiring/sprocket) x diameter ban = gear ratio x diameter ban, angka yang dipakai adalah angka pembulatan.
Gear inch tentu saja memiliki satuan inchi, tetapi bukan angka yang menyatakan seberapa jauh roda berputar pada satu putaran pedal. Angka gear inch dipakai sebagai angka yang mudah diingat untuk menyatakan karakter sebuah sepeda. Gear inch yang semakin besar menandakan sepeda yang lebih berat dikayuh dan lebih cepat, sedangkan gear inch rendah menyatakan sepeda yang kayuhannya ringan. Jadi bisa dipakai sebagai acuan untuk membandingkan sepeda.
Gear inch awalnya dipakai pada zaman sepeda sepeda hanya memiliki single gear, dan hanya ukuran roda yang berbeda-beda. Sehingga perbandingan gear inch sudah mewakili kemampuan sepeda. Contohnya: mana sepeda lipat yang lebih cepat: seli 20″ dengan chainring 32 & sprocket 14, atau seli 16″ dengan chainring 34 & sprocket 11? Dengan menghitung gear rationya, kita bisa memperkirakan perbandingan top speed antara kedua sepeda itu.
Secara umum, acuan nilai gear inch yang dipakai:
- Gear inch lebih kecil dari 30 (<30) : cenderung ringan dan lambat.
- Gear inch 30 to 70 (30<GI<70) : menengah.
- Gear inch di atas 70 (>70) : berat dan cepat.
Pada sepeda multi gear, perbandingan gear ratio, gear range, atau development (menyatakan jarak tempuh pada satu putaran pedal, atau gear inch dikalikan 
), lebih banyak dipakai sebagai acuan perbandingan kecepatan dan berat/ringannya pedal.